2017-09-23 來(lái)源:美瑞爾濾清器 瀏覽次數(shù):次
燃油濾清器的分類(lèi)
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類(lèi)。其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過(guò)濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外,還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀?;蚴窃跒V清器的下部設(shè)一沉淀腔,或是采用專(zhuān)門(mén)的沉淀器。無(wú)論是濾清器下部的沉淀腔,還是專(zhuān)門(mén)的沉淀器都設(shè)有放水閥,當(dāng)水積聚到一定量時(shí)開(kāi)閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。
燃油濾清器的工作原理
一般汽油中都存在各種雜質(zhì),油箱長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢,以上原因都會(huì)影響汽油質(zhì)量。汽油格的作用是過(guò)濾上述雜質(zhì),油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過(guò)汽油格的過(guò)濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,其清潔純度可以得到有效保障。
燃油濾清器性能特點(diǎn)
如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱(chēng)之為外部濾清器(External); 反之,內(nèi)部濾清器 (Internal) 就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。
許多進(jìn)口車(chē)的燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O”形圈時(shí),必須要確保該“O”形圈規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤,并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。
無(wú)回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器(在燃油箱內(nèi)),雖然這種多位一體(all-in-one)的泵、濾清器、輸送單元價(jià)格昂貴,但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時(shí),也必須及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí),還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。
燃油濾清器的更換周期
燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。大多數(shù)汽車(chē)制造商對(duì)其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬(wàn)km;保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92~2.4萬(wàn)km。如果拿不準(zhǔn),請(qǐng)翻閱車(chē)主手冊(cè)找出正確的推薦更換周期。
另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí),需要及時(shí)更換該軟管。
燃油濾清器的維修保養(yǎng)
燃油濾清器是耗材,在車(chē)輛使用過(guò)程中,需要定期的更換維護(hù),否則會(huì)起不到合格的保護(hù)作用。具體的更換周期請(qǐng)參見(jiàn)各個(gè)濾清器供應(yīng)商提供產(chǎn)品上的說(shuō)明。
建議更換時(shí)間:汽車(chē)每行駛20000公里左右。
更換汽油濾清器使用注意事項(xiàng)
1、汽油格和機(jī)油格更換安裝后,都要注意接口的密封性,警惕漏油現(xiàn)象;
2、對(duì)于空氣格和空調(diào)格,要保證更換后整體的密封性;
3、愛(ài)護(hù)汽油格,盡量使用汽車(chē)廠家規(guī)定的配套標(biāo)號(hào)汽油。
濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記,更換時(shí)切勿裝反。
燃油濾清器的發(fā)展
中國(guó)濾清器已經(jīng)走過(guò)了30多年,從蚌埠發(fā)起80年代國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在蚌埠的設(shè)立從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的迅速崛起,特別是溫州模式大放光彩,從汽車(chē)飾件到汽車(chē)零件從汽車(chē)外部到內(nèi)部都有質(zhì)的飛躍,然而燃油濾清器 即時(shí)汽油濾清器一直沒(méi)有得到重視,他是4濾中換的頻率最少的,最容易被忽略的一個(gè)產(chǎn)品,汽油濾清器 潛伏多年,隨汽車(chē)速度的加快 ,油價(jià)快速升溫,環(huán)境的蛻變,技能環(huán)保,減少碳排放量,汽油濾清器從外置改成內(nèi)置,從化油器到電噴的改變,內(nèi)置汽油濾清器已經(jīng)成為趨勢(shì)。