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       燃油濾清器是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。濾清器是個“怕臟”的部件，在使用一段時間后，燃油濾清器就需要進行更換。

       燃油濾清器更換方法

       首先，放松油路和燃油濾清器的結合處的夾緊裝置，然后將燃油濾清器從油路中拆下來，緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。

       大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標有兩個箭頭，一個是燃油流入箭頭，另一個是燃油流出箭頭，用箭頭來表明燃油經過燃油濾清器時的流向。所以當我們安裝燃油濾清器時，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動機，即油液是流向發(fā)動機的。

       另外，還應注意，在油路中所使用的夾緊裝置是專門設計的，在橡膠軟管和燃油濾清器結合處把這兩個部件緊緊地夾住，以達到密封的效果。與普通的夾緊裝置相比，這種夾緊裝置不會切入橡膠軟管，因此也不會對橡膠軟管造成傷害，同時這種夾緊裝置還能承受很高的油壓。最后，我們還應確保橡膠軟管夾緊裝置安裝在正確的位置和按照指定的規(guī)格夾緊結合處。

       注意：許多進口的燃油濾清器有一種琵琶形結合部件，通過這種結合部件把燃油濾清器和發(fā)動機油路連接起來。在使用這種琵琶形結合部件時，應注意它們的密封墊片是不允許重復使用的，因此對于帶有琵琶形結合部件的燃油濾清器來說，每次養(yǎng)護時都必須更換密封墊片，以防止燃油泄漏。

       另外，使用這種琵琶形結合部件時還應注意，在安裝過程中一定不能使聯(lián)接螺紋出現(xiàn)錯扣的情況，也不要在該結合部件上施加過大的夾緊力。在這些琵琶形結合部件上不要使用RTV或者其他類型的密封圈。在安裝該結合部件時，應使用呆扳手以確保合適的夾緊力。

       如果汽車使用的是無需維護的燃油系統(tǒng)，以及只使用了一個內置于油箱的燃油濾清器，那么在汽車定期預防性養(yǎng)護過程中，不可能把油泵、濾清器以及燃油輸出裝置等全都更換掉，即使汽車定期預防性養(yǎng)護的間隔比較長，也不可能那樣做，因為那樣做的成本很高。但是，如果有跡象表明發(fā)動機的工作性能異常，或者燃油系統(tǒng)的燃油壓力處于臨界值，那么檢查甚至更換置于油箱內部的燃油濾清器就非常必要了。

       完成對燃油濾清器的養(yǎng)護工作后，要把所有的零部件裝配起來，重新裝上燃油泵熔絲，然后，在點火系統(tǒng)不工作的情況下，使發(fā)動機轉動若干圈，直到燃油系統(tǒng)中建立起正常的燃油壓力時為止。此時，應檢查燃油濾清器和油路是否存在泄漏情況。如果檢查結果表明一切正常，起動發(fā)動機運轉幾分鐘，然后，重新檢查一遍，以確保沒有泄漏情況發(fā)生。

       燃油濾清器的養(yǎng)護更換相對來說比較復雜，不像空氣濾清器那樣易于操作，但我們也不能因此就疏于檢查養(yǎng)護，否則對燃油的過濾就起不到作用了。