柴油濾清器一般換兩次機(jī)油換一次柴濾，油水分離器要經(jīng)常放水，半年左右換一次，具體視情況而定： 
1、
油水分離器主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件；
2、油水分離器還有別的功能，如對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等；
3、它是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；
4、油水分離器只能對(duì)燃油進(jìn)行油水分離，把油中的水分離掉，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改善燒機(jī)油有一定的作用。
柴油濾清器作用及原理：
1、柴油濾清器為將含在燃油中的固體雜質(zhì)氧化鐵和粉塵等過(guò)濾出來(lái)，從而對(duì)油泵油嘴、缸套和活塞環(huán)起到保護(hù)的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現(xiàn)堵塞的情況；
2、柴油濾清器的作用十分重要，國(guó)內(nèi)柴油中的含硫量是很高的，如果沒(méi)有了柴油濾清器的話，硫元素會(huì)直接跟水反應(yīng)生成硫酸，從而腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件。所以，柴油濾清器是極為重要的；
3、柴油車油水分離器的工作原理，由污水泵將含油污水送入油水分離器，擴(kuò)散噴嘴大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
4、含更小顆粒的油滴的污水過(guò)細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。清潔水通過(guò)排除口排除，左右集油室中污油通過(guò)電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過(guò)手動(dòng)閥排除。
