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機油濾清器簡介
機油濾清器，簡稱“機濾”，過濾潤滑系統(tǒng)中的雜質(zhì)。機油濾清器分為分流式機油濾清器、全流式機油濾清器2類。其中全流式濾清器，串聯(lián)在機油泵、主油道間，對進(jìn)入系統(tǒng)的全部機油進(jìn)行過濾。分流式濾清器，與主油道并聯(lián)，過濾部分機油。

機油濾清器的工作原理

發(fā)動機工作時，機油經(jīng)過濾清器濾芯過濾，油中較大的雜質(zhì)被擋住，潔凈的潤滑油，進(jìn)入濾清器濾芯內(nèi)腔，從螺紋孔流入氣缸體的主油道，完成機油的濾清器過濾。

另，部分濾清器還設(shè)有旁通閥、止回閥。
濾清器中，旁通閥的作用：當(dāng)濾清器濾芯堵塞時，會開啟旁通閥，機油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入油道，保證發(fā)動機不因無機油潤滑而損壞。
止回閥作用：防止機油從濾清器中倒流出去，保證發(fā)動機在啟動時，油道中有機油潤滑，從而保護發(fā)動機。
   

常規(guī)機油濾清器的缺點

1. 濾清器效率低，僅能濾除機油中部分雜質(zhì)

   現(xiàn)有的機油濾清器，紙濾芯孔單一。濾清器濾紙的微孔越小，濾清器過濾效果越好，但機油通過能力較差。所以在同一濾紙微孔上，濾清器濾芯不能有效過濾雜質(zhì)，長期使用使用該濾清器，會造成發(fā)動機損壞。

2. 某些情況下，濾清器過濾功能失效

以防發(fā)動機，因缺少潤滑油損壞，濾清器紙濾芯的底部，都設(shè)有旁通閥。經(jīng)旁通閥循回的機油，得不到濾清器的過濾，甚至將已被濾清器過濾出的雜質(zhì)，經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動機，導(dǎo)致濾清器失去過濾功能，以至發(fā)動機二次磨損。

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