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柴油精濾器的市場(chǎng)價(jià)格從幾百到幾十不等：
1、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高，因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運(yùn)行；
2、柴油精濾器做為兩級(jí)式過濾中的主濾，也是對(duì)雜質(zhì)過濾的最后防線，對(duì)過濾效率和使用壽命都有很高的要求。目前針對(duì)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的柴油重卡，要求35微米的顆粒過濾效率高達(dá)98.6%，510微米以上的顆粒過濾效率99.8%，10微米以上顆粒的過濾效率按99.9%來要求。在保證高的過濾效率的同時(shí)，還要滿足較小的流動(dòng)阻力，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行以及充沛的動(dòng)力；
3、為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)使用中共軌零部件的非正常磨損，只有對(duì)柴油再進(jìn)行精細(xì)過濾，才能有效的保護(hù)高壓泵，電控噴油器以及共軌油嘴，減少不必要的高額維修成本。