說(shuō)到機(jī)油濾清器的質(zhì)量,很多人第一想到的是濾紙,也的確,對(duì)于一些環(huán)保型機(jī)油濾清器,濾紙的好壞直接影響著機(jī)油濾清器的過(guò)濾效率,但是對(duì)于帶殼體的旋裝式機(jī)油濾清器,濾紙并不是衡量機(jī)油濾清器質(zhì)量的唯一因素,這類(lèi)機(jī)油濾清器通常還有兩個(gè)關(guān)鍵元件,一個(gè)叫旁通閥,一個(gè)叫止回閥。
旁通閥
顧名思義,旁通閥是一個(gè)閥門(mén),在平時(shí)的時(shí)候是關(guān)閉的,所有的機(jī)油需要從濾紙內(nèi)通過(guò),以得到充分的過(guò)濾,但如果遇見(jiàn)以下兩種情況,旁通閥會(huì)開(kāi)啟,未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油直接進(jìn)入潤(rùn)滑油道。
一個(gè)是機(jī)油濾芯嚴(yán)重堵塞時(shí),另一個(gè)是機(jī)油非常粘稠時(shí)(低溫冷起動(dòng))。這兩種情況都會(huì)使機(jī)油不易通過(guò)濾紙,造成潤(rùn)滑流量不足。此時(shí)旁通閥由于濾紙外側(cè)壓力上升而開(kāi)啟,這實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)機(jī)制,因?yàn)橄鄬?duì)于機(jī)油未經(jīng)過(guò)濾而言,潤(rùn)滑流量不足的危害更大,正所謂兩害相較取其輕。
低溫冷起動(dòng)時(shí),旁通閥只需在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后較短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升,機(jī)油粘度下降后旁通閥便會(huì)關(guān)閉,因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響并不大。
而機(jī)濾發(fā)生嚴(yán)重堵塞時(shí),會(huì)造成旁通閥常開(kāi),這會(huì)導(dǎo)致不干凈的機(jī)油源源不斷地進(jìn)入潤(rùn)滑油道,其危害可想而知。因此,按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,以及避免使用劣質(zhì)機(jī)油就變得尤為重要。
止回閥
止回閥通常設(shè)置在進(jìn)出油口朝下安裝的機(jī)濾上,它作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,阻止機(jī)濾內(nèi)的機(jī)油在重力作用下回流。因?yàn)槿绻麢C(jī)濾內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那么在每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),機(jī)油泵就需要先將機(jī)濾充滿(mǎn),這樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力建立得慢,加劇冷起動(dòng)磨損。有了止回閥,機(jī)濾內(nèi)就會(huì)始終保留一定量的機(jī)油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)就可以很快建立起油壓。
通過(guò)以上的介紹,相信大家都已經(jīng)明白了,旁通閥和止回閥這兩個(gè)關(guān)鍵元件是直接影響著機(jī)油濾清器的品質(zhì),如果這兩個(gè)閥門(mén)不行,機(jī)油濾清器濾紙?jiān)俸靡舶状?,所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)機(jī)油濾清器的時(shí)候,一定要選擇正規(guī)渠道的產(chǎn)品,劣質(zhì)的機(jī)油濾清器不但過(guò)濾介質(zhì)差,旁通閥和止回閥更是無(wú)法保障工作性能,甚至有的還不具備旁通閥和止回閥,用了就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的危害。