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國三以上排放要求的，柴油發(fā)動機(jī)多采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，除水方式多采用濾紙。

油水分離器還有別的功能，如對燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過濾雜質(zhì)等。

柴油濾清器的工作原理
柴油濾清器的工作原理與機(jī)油濾清器差不多，不同的是柴油濾清器是沒有旁通閥和止回閥的。汽車用柴油濾清器具有油水分離功能，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

柴油濾清器標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)
旋裝燃油濾清器的原始濾清效率≥90%，它能過濾掉5um以上的微粒；

水分離效率≥90%（美瑞爾濾清器PL420為93.3%）；
旋裝濾應(yīng)經(jīng)密封性試驗(yàn)，在氣壓0.40MPa作用下，時間不少于1min，各密封部位及封口部位不允許漏油。

美瑞爾濾清器濾紙主要特性

1、透氣度（△P127Pa）: ≥ 85L·m2·S
2、平均孔徑：≤45um
3、耐破度：≥300kPa