離心式機油濾清器結構
離心式機油濾清器主要由殼體與濾清器蓋、轉子軸、轉子體與轉子蓋組成。
轉子軸固定在濾清器外殼上,轉子體上壓有3個襯套,應與轉子軸端連成一體,套在轉子軸上可以自由轉動。壓緊螺母將轉子蓋和轉子體緊固在一起,然后再經過動平衡實驗檢驗。轉子下面裝有止推軸承,上面裝有支承墊,并用彈簧壓緊,限制轉子軸的竄動。
轉子下端有兩個水平安裝的互成反向的噴嘴。濾清器蓋與殼體具有高度的對中性,使轉子達到一定的轉速,以保證潤滑油的濾清質量。濾清器蓋用壓緊螺母裝在濾清器殼體上,使轉子密封。
發(fā)動機工作時,從機油泵來的機油進入濾清器進油孔。當機油壓力第一0.1MPa時,進油限壓閥打開,機油沿外殼和轉子軸的中心孔經出油孔進入轉子內腔,然后經油道從兩噴嘴噴出。在機油噴射的反作用力的推動下,機油中的雜質被甩向轉子蓋內壁并沉淀,清潔的機油經出油孔流向油底殼。
轉子工作一段時間后,轉子內壁的附著物會逐漸增多,因而自重加大,轉速也會相應下降,這時必須及時更換。