空氣濾清器的使用誤區(qū)與鑒別方法空氣濾清器的任務是濾除進入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動機工作所需的3種介質(zhì)中，空氣用量最大，而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動機的使用壽命。
購買時不求質(zhì)量
由于少數(shù)維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質(zhì)量，隨意購買，以致裝用不久發(fā)動機便出現(xiàn)異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產(chǎn)品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質(zhì)量第一的原則。
使用中隨意拆除
發(fā)動機必須用空氣濾清器，這是有科學依據(jù)的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發(fā)動機直接吸進未經(jīng)過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發(fā)動機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。
保養(yǎng)與更換不從實際出發(fā)
空氣濾清器使用說明書中，雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應短些；而在含塵量多的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當延長。在實際工作中，不少駕修人員機械地按規(guī)定辦事，而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發(fā)動機工作狀態(tài)已明顯異常時才進行保養(yǎng)。須知，此時再進行保養(yǎng)，不僅無法挽回已經(jīng)造成的損失，而且還會造成更大的危害。更有甚者，個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效，只要外部不破損就繼續(xù)使用。
鑒別方法
空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養(yǎng)或更換，可按下述方法進行鑒別：
理論上，空氣濾清器使用壽命及保養(yǎng)間隔應以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大于流量時，濾清器工作正常；當流率等于流量時，濾清器應進行保養(yǎng)；當流率小于流量時，該濾清器不能再繼續(xù)使用，否則發(fā)動機的工況會越來越差，甚至無法工作。
實際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發(fā)動機工作所需的空氣流量時，發(fā)動機工作狀態(tài)即會出現(xiàn)異常，如轟鳴聲發(fā)悶，加速遲緩(進氣量不足而使氣缸壓力不夠)，工作無力(因混合氣過濃而使燃燒不完全)，水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續(xù))，以及加速時排氣煙度變濃。當這些癥狀出現(xiàn)時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時拆下濾芯，進行保養(yǎng)或更換。
在保養(yǎng)空氣濾清器濾芯時，應注意濾芯內(nèi)、外表面顏色的變化。清除灰塵后，如果濾紙外表面本色清晰，而其內(nèi)表面又鮮艷時，該濾芯可繼續(xù)使用；若濾紙外表面已失去本色或內(nèi)表面發(fā)暗時，則必須更換。
